扒渣機，也叫掘進機，是由機械手與輸送機聯接，實現扒渣和輸送、裝載的功能。使用全電液控制系統及生產設備，*環保、節能、*。

  扒渣機用途：

  扒渣機用于隧道開挖、礦山工程、水利建設機械、小截面導水孔、礦渣(礦山)機械。該機主要用于采煤、運輸、裝運、裝運、磷礦、金屬非金屬礦山等非爆炸危險礦山。

  扒渣機是礦山企業不可或缺的*采礦設備。代替人工操作，在運輸車上裝上各種類型的爆破渣。可替代手動及其它機械設備，填補狹小空間無機械操作的空白。

  扒渣機注意事項：

  (1)控制臺上有兩個操作把手。右手把手控制汽車前后移動，左臂上下傾。左手柄前后控制渣盤，左右搖擺框。右把前后的方向控制比例閥根據驅動角度，可以控制車輛的行駛速度。傳動角越大，控制手柄其它方向的轉向閥越快，液壓系統節流閥只能提前調節。

  (2)機架前端的有限位開關。碰撞開關后，汽車自動停止。慣性將導致車輛在不同的停車距離，這是因為車輛運行速度不同。沖程開關的位置一般設定在中速沖擊后，這樣車輛就可以停下來而不撞到緩沖。實際上，由于鋼包位置的限制，車輛無需進入前限位置。機架的后端有兩個限制開關。減速開關在前方。在碰撞之后，輸出信號控制車輛的減速。汽車撞上限位開關后，應迅速停車。

  (3)支架的左右搖擺設置了限制開關，其中一個控制工作角度為10°，另一個控制維持站為45°?？梢愿鶕ぷ鲌鏊膶嶋H需要設置維修工位角度。

  (4)扒渣機臂與扒渣板的傾斜距離受液壓缸的行程限制。

  (5)行走車調整螺釘連接處的710銷軸屬*銷。當傳動系統受力超過2~3倍設計壓力時，為了保護液壓馬達、鏈條及其它狀況，必須切斷銷。若將*銷切斷，應分析事故原因，制定修復方案，然后再修復。

  (6)排渣傳動系統液壓系統有過載保護功能，系統壓力不能超過設計壓力。

  (7)行走車程開關設置在滿足扒渣行程的情況下，行走車不得頻繁撞擊彈簧緩沖裝置。